ランボルギーニ イオタ - 魅惑のスーパーカー ランボルギーニ
ランボルギーニ
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オリジナルはFIAの競技規定 に沿って「J」と呼ばれていた。外見がよく似た「ミウラ」を改造して「J」に似せた個体がランボルギーニ社内外で生み出されるようになり、これらは「Jota」と呼ばれるようになった。
更新日 2018年09月11日
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オリジナルの「J」は外見や寸法、パワートレインをミウラから流用していたが、数多くの部分で独自の設計を採用していた。
ボディパネル表面に多数のリベットが打たれており、「J」や「イオタ」とミウラの外観上の大きな違いになっている。
