ランボルギーニ ハラマ - 魅惑のスーパーカー ランボルギーニ
ランボルギーニ
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ランボルギーニ イスレロに代わる2+2の後継車GT。車体のデザインは、ベツトーネに委ねられ、チーフデザイナーはマルチェロ・ガンディーニが担当した。ライバルは同じレイアウトを持つフェラーリ・365GTB/4。
更新日 2018年07月29日
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V型12気筒エンジン搭載を搭載し、短いホイールベースを活かして優れた操縦性を持ち、サーキットでは時折ミウラよりも良いタイムを出したデータもある。静かで快適な乗り心、故障も少なく運転しやすく、実用性を兼ね備えたスポーツカーだった。
