ランボルギーニ
カウンタック最初のプロトタイプ。ここからスーパーカーブームが始まったと言っても過言ではない。ミウラは横置きミッドシップのV型12気筒エンジンの問題点を解決すべく様々な改良が加えられた。それにマルチェロ・ガンディーニのデザインによるボディを組み合わせてLP500は誕生した。
更新日 2018年09月11日
本日 0pv
合計 1561pv
車体はセミモノコック、サスペンションは前後ともダブル・ウィッシュボーン式とした。これにマルチェロ・ガンディーニのデザインによるボディを組み合わせ、カウンタックLP500は誕生した。エンジンレイアウトは前後を逆ににして配置したはミッドシップ縦置きで、革新的なデザインは大反響を呼んだ。現存しているプロトタイプは、緑色に塗られた1台がありランボルギーニ博物館に展示されている。
本日 1 PV
合計 2896 PV
合計 1799 PV
合計 1765 PV
合計 1643 PV
合計 1632 PV
合計 1603 PV
合計 1581 PV
合計 1562 PV
合計 1392 PV
合計 1300 PV
合計 1276 PV
合計 1200 PV
合計 989 PV
本日 0 PV
合計 4126 PV
合計 3744 PV
合計 3036 PV
合計 2943 PV
合計 2921 PV
合計 2709 PV
合計 2677 PV