ランボルギーニ
ランボルギーニ・カウンタックは、コンセプト、デザイン、システムすべての点において今までの車には無い独特でセンセーショナルな存在で、1970年代後半から1980年代の日本におけるスーパーカーブームの火付け役となった。販売車種では珍しい特殊なエアインテーク機構、NAで400馬力を超えるV型12気筒5,000cc前後のエンジンを搭載していた。
更新日 2018年09月02日
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合計 1390pv
販売期間 1974年 – 1990年 デザイン マルチェロ・ガンディーニ 乗車定員 2名 ボディタイプ 2ドアクーペ エンジン 4.0L V12 DOHC 5.2L V12 DOHC 駆動方式 MR(縦置きエンジン) 最高出力 4.0L:375 PS/8,000 rpm 5.2L:455 PS/7,000 rpm 変速機 5速MT サスペンション 前後:ダブルウィッシュボーン式 全長 4,140mm 全幅 1,890mm 全高 1,070mm ホイールベース 2,450mm
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合計 1226 PV
合計 1085 PV
合計 986 PV
合計 899 PV
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合計 3051 PV
合計 2747 PV
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合計 2089 PV
合計 2012 PV
合計 1869 PV
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