ランボルギーニ
ディアブロの後継車で、ランボルギーニがアウディ傘下に入った後に発売された最初の車。ムルシエラゴとは、スペイン語で「コウモリ」の意味だが、ランボルギーニ車の伝統により実在した勇猛な闘牛の名前にちなんで命名された。
更新日 2018年08月06日
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アウディに買収される以前に設計したディアブロの構造的特徴の多くを受け継いでいる 搭載エンジンは新規設計されたものではなく、ディアブロから引継ぎとなるアルミダイキャスト、水冷V型12気筒DOHCエンジンの進化型を搭載する。このエンジンはカウンタックからムルシエラゴまで基本構造を受け継ぐ設計となっている。ボディに最先端素材を多用し、ディアブロより全長が延長されているにも関わらず、乾燥重量はほぼ同水準の1,650kgとなっている。
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